辽源100WQ60-20-7.5机械密封近期行情「多图」

弹簧传动

1.勾圈弹簧传动。为了增加并圈弹簧传动的可靠性,弹簧的顺时针旋转两个端头制成弯勾形,分别钩住传动座和动环。

左旋弹簧右旋弹簧

2)离合器传动。传动座和动环(或通过推环)分别制成方形的凸起和缺口,组装好后凸起插入

缺口中实现传动。

3)波纹管传动。这种方式是勾圈弹簧传动波纹管型密封的特有结构,波纹管两端分别与传动座和动环连接,至于连接方式依波纹管材料而定。例如,对金属波纹管,则采用焊接;对于橡胶和四氟波纹管,则采用整体或其他方式联接。

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载荷系数怎样定义?其意义是什么?

密封流体压力作用在补偿环上(例如在旋转型机械密封的动环),使其对于非补偿环(例如静环)趋于闭合的有效作用面积与密封环带面积之比称为载荷系数。例如一个内装内流式密封,今A.为密封流体有效作用面积,A为密封环带的面积,于是载荷系数这是对于内装内流式而言。对于不同的密封结构,可根据载荷系数的定义进行计算。载荷系数的意义很大,常用它来区分平衡和非平衡型密封,它是密封的重要参数,对泄漏量和使用寿命有很大影响,现场必须进行核算。

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双端面密封的端面比压怎样计算?

双端面密封的结构示意图,它们都由两组摩擦副组成,都要有密封液循环,其压力(P2)要高于

被密封流体的压力(P1),一般高0.1-0.2MPa,以带走热量,同时也起到良好的润滑作用。图10两个动环共用一个弹簧(俗称“背靠背”),因此弹簧力可均匀地加到两个密封

端面上。共用一个动环(俗称“面对面”),两个密封端面分别与两个静环接触。计算双端面密封的比压时,需分别计算、对上述结构的双端面密封,其比压计算可用计算公式进行计算。但是对介质端的一组密封,计算公式中的P1需用(P1)取代,即P=P+(P2ーD1)(K-A)

对于大气端的端面比压用P2取代P1,即P=P-P2(Kー入)此处p2为密封液压力,P1为被密封介质压力。

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